Конвой SC 130 был одним из Североатлантических конвоев, который проходил во время битвы за Атлантику во Второй Мировой войне. Это был 130-й из серии пронумерованных Медленных конвоев торговых судов от Сиднея, города на острове Кейп-Бретон, до Ливерпуля.[1] SC 130 был одним из нескольких сражений за конвои, произошедших во время кризисного месяце мая 1943 года.

Предпосылки

SC 130, включающий тридцать семь судов, покинул порт Галифакс 11 мая 1943 года под попечением Западных Эскортных сил,[2] во главе с эсминцем RCN Niagara. Коммодор конвоя был Г. Форсит, чей штаб располагался на грузовом судне Sheaf Holme. 15 мая конвой встретила Эскортная группа B-7,[3] одна из эскортных групп открытого океана, которой командовал Питер Греттон, флагманом которого был эсминец типа D HMS Duncan. Эскорт также состоял из: эсминца типа V HMS Vidette, фрегата типа «Ривер» HMS Tay, корветов типа «Флауэр» HMS Snowflake, HMS Sunflower, HMS Pink, HMS Loosestrife и двух вооруженных траулеров. К B-7 был прикомандировано одно небольшое судно для переправы, корвет HMCS Kitchener.[4] SC 130 включал также два танкера для дозаправки и перевооружения в открытом океане, и спасательное судно Zamalek.[3]

Против него выстраивались в ряд порядка 25 подводных лодок в три патрульных линии, которые были организованы 15 мая командованием подводных сил Кригсмарине. Это была ответная мера на сигналы от службы радиоперехвата и дешифровки B-Dienst, которая сообщили о западном конвое (ONS 7) и двух восточных (HX 238 и SC 130), которые приближались к «Воздушному зазору». Одна группа, Иллер, состоящая из шести новых лодок только-только разворачивалась, в то время как две другие группы, Донау I и Донау II, уже были развернуты и по-этому группа Иллер шла как подкрепление.[5]

ONS 7 был атакован 13 мая и сообщил об этом. Получив сведения от показаний HF/DF и расшифровав Энигму, Адмиралтейство смогло отвести из опасной зоны HX 238 (который прошел без происшествий) и усилить SC 130.[5]

Сражение

Конвой был обнаружен и опознан вечером 18 мая[4] U-304, которая начала слежку, другие подводные лодки собрались для атаки в течение ночи. Эскортная группа В7 установила агрессивную оборону, гоняясь за всеми обнаруженными контактами для того чтобы сорвать любые атаки. В этом они были успешны и ни одна из подводных лодок не в состоянии была атаковать этой ночью.

19 мая авиация дальнего действия смогла приступить к патрулированию конвоя, нападая в течение всего дня на подлодки групп Донау когда те пытались выдвинуться к атаке. Один из «Гудзонов» 269 эскадрильи Королевских ВВС уничтожил U-273,[6] а «Либерейтор» из 120 эскадрильи атаковал другую: предполагали что это была U-954, но позже выяснилось что это была U-731, которой был нанесен небольшой урон.[4] Позже в тот день конвой был усилен 1-й группой поддержки, состоящие из шлюпа типа «Банф» HMS Sennen (капитан Д. Бревер) и фрегатов типа «Ривер» HMS Wear, HMS Jed и HMS Spey.[4] В течение часа U-954 была потоплена из Хеджхога кораблями Sennen и Jed.[4][6] Сын Адмирала Карла Деница Питер Дениц был среди тех, кто погиб на борту по U-954.[7] Snowflake и Duncan произвели атаку Хеджхогами, и, как пологали, уничтожили подводную лодку (U-381)[6] но позже выяснили что это была U-636, которая была повреждена и отступила.[8] В тот вечер Tay атаковал U-952 и повредил её так сильно, что ей пришлось прекратит атаки и возврощаться на базу.[9]

20 мая нападения продолжались, но без успеха, хотя B-24 Либерейтор из 120-й эскадрильи RAF потопил U-258.[4][6] В полдень 20-го командование Кригсмарине отменило приказ атаковать и подводные лодки отозвали.

Конвой достиг Ливерпуль без потерь 26 мая.[2]

Последствия

SC 130 рассматривается как победа союзников. Не один корабль не был потерян, хотя двоим пришлось возвратится в порт; все 35, что делали переход благополучно добрались. С другой стороны, по крайней мере, три подводные лодки были уничтожены. Это стало сильнейшим ударом, который способствовал решению Кригсмарине отказаться от атак на конвои в Северной Атлантике, и поворотным пунктом в битве за Атлантику.

Ссылки

Примечания

Источники

• Блэр, Глина (1998). Гитлеровская подводная лодка войны, охотились 1942—1945. Нью-Йорк: Рэндом Хаус. Номер ISBN 978-0-679-45742-8.
• Gretton, Петр (1964). Эскорт Конвоя Командира. Лондон: Кассел.
• Гаага, Арнольд (2000). В Системе Конвоя Союзников 1939—1945. Аннаполис, Мэриленд: Военно-Морской Институт Прессы. Номер ISBN 978-1-55750-019-9.
• Кемп, Пол (1997). Подводные Лодки Уничтожили: Немецкая Подводная Лодка Потерь В Мировых Войнах. Аннаполис, Мэриленд: Военно-Морской Институт Прессы. Номер ISBN 978-1-55750-859-1.
• Niestlé, Аксель (1998). Немецкая подводная лодка потери во Второй Мировой войне: подробности уничтожения. Аннаполис, Мэриленд: Военно-Морской Институт Прессы. Номер ISBN 978-1-55750-641-2.
• Rohwer, Дж; Hummelchen, Г. (1992). Хронология войны на море 1939—1945. Аннаполис, Мэриленд: Военно-Морской Институт Прессы. Номер ISBN 978-1-55750-105-9.