Д-4 «Революционер» | ||
---|---|---|
|
||
|
||
Подводная лодка Д-4 «Революционер» с дружественным визитом в Стамбуле, 1933 г. | ||
История корабля | ||
Государство флага | СССР | |
Спуск на воду | 6 апреля 1930 | |
Современный статус | пропала без вести | |
Основные характеристики | ||
Тип корабля | Большая подводная лодка | |
Обозначение проекта | Д — «Декабрист» | |
Главный конструктор | Б. М. Малинин | |
Скорость (надводная) | 11,3 узла | |
Скорость (подводная) | 8,7 узла | |
Предельная глубина погружения | 90 м | |
Автономность плавания | 40 суток | |
Экипаж | 53 человека | |
Размеры | ||
Водоизмещение надводное | 933 т | |
Водоизмещение подводное | 1 354 т | |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 76 м | |
Ширина корпуса наиб. | 6,5 м | |
Средняя осадка (по КВЛ) | 3,8 м | |
Силовая установка | ||
двухвинтовая, дизель-электрическая Дизели: 2 x 1100 л.с. Электромоторы: 2 x 525 л.с. |
||
Вооружение | ||
Артиллерия | 1 102-мм орудие, 1 45 мм орудие, 1 пулемёт | |
Торпедно- минное вооружение |
Торпедные аппараты/калибр: 6/24"(носовые) 2/24"(кормовые) Боекомплект (торпед): 14 |
Д-4 «Революционер» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка, построенная в 1927-1930 годах, четвёртый корабль серии I, проекта Д — «Декабрист».
Подводная лодка «Революционер» была заложена 14 апреля 1927 года под заводским номером 27/192 на стапеле завода № 198 в Николаеве. При попытках спуска на воду в марте 1930 года возникали недопустимые крены. Проект подводной лодки был признан вредительским, главного конструктора и его помощников приговорили к лишению свободы на несколько лет, однако вскоре они были условно-досрочно освобождены, и, после переделки системы погружения-всплытия, 6 апреля лодку спустили на воду, 30 декабря 1930 года подписан приёмный акт, лодка вступила в строй, получила бортовой номер 11. 5 января 1931 года лодка вошла в состав морских сил Чёрного моря.
За годы войны «Д-4» совершила 16 боевых походов, в том числе 6 транспортных рейсов в осаждённый Севастополь. Потопила немецкий транспорт «Boy Federsen» (бывший советский «Харьков», 6 689 брт), болгарский транспорт «Варна» (2 141 брт) и, вероятно, германский транспорт «Santa-Fe» (4 627 брт). Все — близ мыса Тарханкут.
11 ноября 1943 года лодка вышла в боевой поход. В последний раз «Д-4» видели 1 декабря с подводной лодки «Щ-209». Точное место гибели и причины гибели неизвестны, предполагается подрыв на минном поле. Первоначально считалась, что лодку потопили четыре немецких вспомогательных противолодочных корабля, но в том эпизоде была атакована и получила лёгкие повреждения «Щ-209».
|
|
---|---|
Д-1 «Декабрист»† | Д-2 «Народоволец» | Д-3 «Красногвардеец»†* | Д-4 «Революционе𻆠| Д-5 «Спартаковец» | Д-6 «Якобинец»† |
Д-4 «Революционер».